Depuis 2010, l’Agence de l’Eau Loire Bretagne a lancé le programme d’accompagnement à l’investissement dans des aires de carénage non polluantes. Ce programme, qui se terminera fin 2015, a été créé en cohérence avec les objectifs actuels sur la qualité des eaux et la protection du littoral. Il concerne autant les collectivités, les gestionnaires de ports, que les chantiers privés.

Afin de valoriser leur respect de l’environnement, les chantiers navals qui investissent dans une aire de carénage peuvent, sous certaines conditions, bénéficier des outils de communication et de l’usage de la marque "Vague Bleue Carénage©" créée à cet effet.

Qu’est-ce qu’une opération de carénage ?

L’opération de carénage d’un bateau consiste à nettoyer la partie immergée de sa coque. Elle se fait après une mise à terre du bateau et consiste à utiliser un jet d’eau sous pression. Cette action décroche les algues, les micro-coquillages et dépôts divers et permet ensuite l’application d’une peinture "antifouling" dont la caractéristique principale est d’être un désherbant puissant ralentissant la prolifération d’algues et coquillages sur la coque.

Démarche Vague bleue Carénage

L’entreprise, qui souhaite disposer de l’usage de la marque Vague Bleue Carénage, suit plusieurs étapes gérés par le point d’entrée dossier :

 1 : Réalisation d’une étude environnementale complet par un consultant reconnu et spécialisé (forfait 3 000 €, financé à 50 %).
 2 : Réalisation des travaux (génie civil et technologies de traitement) engagée avec une assistance à la maîtrise d’ouvrage par le consultant spécialisé, jusqu’aux procès verbaux de réception des installations après mesure de la dépollution. (Prise en charge à 70%)
 3 : Promotion de l’entreprise.

Pour l’installation d’une aire de carénage Vague Bleue, bureau d’études, équipementiers et laboratoires ne peuvent pas être de la même société (ou groupe).

Descriptif d’une installation type "Vague Bleue Carénage"

La taille et le coût d’une installation varient en fonction de la situation géographique (proche ou non d’une zone sensible) et de la capacité de l’installation (nombre de bateaux traités).

L’installation-type permet de traiter les polluants dûs au carénage des bateaux. Elle se compose de 3 lots :
 Génie civil correspondant à l’aire de carénage maxi,
 Bacs filtrants et décanteurs pour le traitement des macro‐déchets et hydrocarbures,
 Technologies de traitement.

— > Consultez les documents de référence Méthodologie des audits de chantier de carénage de bateaux de Plaisance

Les partenaires de l’opération

 Agence de l’Eau Loire Bretagne
 Collectivités locales
 Réseau des Chambres Régionales de Métiers et de l’Artisanat de Bretagne, Pays de La Loire et Charente
 Fédération des Industries Nautiques

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