Après un peu plus de deux mois d'interruption en raison de la période estivale et d'une panne mécanique, les opérations de dragage (et de clapage) ont repris à Loctudy.Si les grilles du chaland ont été réduites pour que les mailles de 20 centimètres n'en fassent plus que 11, le programme se poursuit. « Tout se passe bien », souligne d'ailleurs Michaël Quernez, vice-président du conseil général en charge du dossier.De leur côté, les pêcheurs opposés aux opérations de clapage assurent qu'ils vont rester mobilisés. Ils comptent également sur le référé qui doit encore être rendu par le tribunal administratif de Rennes prochainement.

Port de pêche de Loctudydès mi-octobre

En attendant, les opérations vont se poursuivre jusqu'à la fin du mois au port de plaisance de Loctudy. À la mi-octobre, le chantier se déplacera sur le port de pêche où les opérations s'étaleront jusqu'à la fin du mois de janvier 2014.Dans un même temps, en octobre, les travaux préparatoires vont débuter à Lesconil. Avec notamment, comme cela fut pour Loctudy, un balayage du site pour récupérer les macrodéchets. L'opération devrait durer deux mois. Le dragage à proprement parler du port débutera en février et l'ensemble des opérations devrait être achevé en avril.Pour mémoire, l'opération qui s'élève à 7,5 M€ est financée par la commune de Loctudy à hauteur de 4,2 M€, le conseil général pour 2,9 M€ et la commune de Plobannalec-Lesconil pour 423.000 €. in " Le Télégramme"

Le comité de suivi du dragage des ports de Loctudy et Lesconil se tiendra ce soir au siège du conseil général de Quimper, maître d'oeuvre. L'association de défense des pêcheurs, opposée à l'opération qui avait été interrompue en juillet et août, est présidée par Jean-Paul Biger. Forte de 5.000 signatures de pétition, dont 1.600 en ligne, elle estime avoir « réussi à retourner l'opinion publique, sauf à Loctudy ». Elle précise également qu'elle sera mieux représentée lors de cette réunion, avec quatre ou cinq pêcheurs dont deux ou trois du Comité des pêches, contre deux lors des précédentes réunions. in "Le Télégramme"

Le conseil général a communiqué hier le calendrier des travaux de dragage des ports de Loctudy et Lesconil, qui se dérouleront en trois temps sur le banc de sable du chenal. Si la « première phase de dragage-immersion, démarrée fin mars 2013 est interrompue pendant les mois de juillet et août », la seconde phase qui concerne « le traitement des sédiments pollués situés au pied des cales, devrait commencer prochainement », fait savoir le conseil général, sans donner de date précise. La troisième phase, « qui concerne l'écrêtement du banc de sable et le confortement dunaire de la plage du Teven » va quant à elle se dérouler en deux temps. Le dragage du banc de sable démarrera dès lundi et durera une quinzaine de jours. « Le sable sera stocké sur le terre-plein du port de Loctudy jusqu'au confortement qui débutera au cours de la deuxième quinzaine de septembre », poursuit le conseil général, précisant qu'il s'agit d'une phase « très attendue par les usagers du port de Loctudy, plaisanciers comme professionnels car l'écrêtement permettra de sécuriser le chenal d'accès ». in "Le Télégramme"

Funes, câbles qu'utilisent les pêcheurs professonniels, abandonnés au fond de l'eau, se retrouvent objets d'interrogation maintenant que le dragage du chenal du port de Loctudy, les mettent pleine lumière. Mer propre ?

La troisième phase des travaux de dragage des ports de Loctudy et Lesconil est déjà terminée. Commencé lundi dernier, l'écrêtement des 3.000 m³ de sédiments provenant du banc de sable du chenal du port de Loctudy, face au phare de Langoz, a été mené tambour battant par l'entreprise Merceron, qui a rempli son contrat une semaine avant le terme prévu des travaux. De grands monticules de sable recouvrent aujourd'hui le terre-plein du port de plaisance.

« L'arroseur arrosé ? »

À leur pied s'amoncellent quantité de macrodéchets également sortis du chenal. Leur origine ne laisse aucune place au doute, car il s'agit de funes, les câbles en acier reliant chalut et chalutier. Des dizaines, voire des centaines de mètres de câbles rouillés « pêchés » dans le chenal d'accès du port. Et encore, d'autres câbles, beaucoup trop longs pour être remontés par la pelle hydraulique gisent toujours au fond du chenal. Un « spectacle » qui ne manque pas d'interpeller Loctudistes et vacanciers de passage. « Ça vient d'où » interroge un touriste venu prendre le passeur pour l'Ile-Tudy ? « Du banc de sable, à la sortie du port ». « Ils auront quand même du mal à mettre ça sur le compte des plaisanciers ! », ironise un troisième. « Ouais, la mer n'est pas une poubelle ? Ben là, c'est l'arroseur arrosé ! ».

Joël Piété, le maire ne commente pas

Joint samedi après-midi, le maire Joël Piété n'a pas souhaité s'exprimer, « pour ne pas jeter de l'huile sur le feu », a-t-il ajouté. Selon la capitainerie du port de plaisance, une délégation du conseil général est passée prendre des photos de cette « pêche miraculeuse » qui fait apparaître au grand jour la réalité de certaines pratiques qui tranchent avec les slogans de façade. Des câbles dans la passe de Langoz. Des pneus, bouteilles en tout genre, arbre de transmission, déchets plastiques sur les zones de clapage des Petits bancs et Hauturiers. La mer n'est pas une poubelle.

• Patrick Théallet "Le Télégramme"

NDLR : C'est ce qui doit en principe rejoindre l'arrière dune du Treeustel !!!

Tout le week-end, une dizaine de chalutiers, arrivés vendredi soir du Guilvinec et de Lesconil, ont occupé le quai nord du port de pêche, contraignant, par la même occasion, l'Empédocle à jeter l'ancre au large et son équipage à une quarantaine forcée, à bord du navire, par une mer forte. Pour la troisième fois depuis le début des travaux, les opérations de dragage des vases du port de plaisance sont arrêtées. Mais contrairement aux deux précédents arrêts qui avaient été décidés par le conseil général, maître d'oeuvre du chantier, l'interruption de ce week-end intervient du seul fait des marins pêcheurs. in "Le Télégramme"